的考试心得修建从业者一个80后

网络配图（来历：百度）。个后

首要介绍下我自己，修建心自己男
，从业钓丝一枚，考试于2008年大学本科结业 ，个后现在在一家当地性路桥方面的修建心私企上班 。

本着尽力提高收入
，从业张狂寻求财富的考试庸人心态，空闲之余，个后重视最多的修建心便是与本专业有关的执业资格考试
。在RMB的从业招唤下
，经过多年尽力 ，考试于结业两年后的个后2010年经过了二建公路专业考试，卖了1.2万/年；2011年帮搭档考了个交通部的修建心检测工程师桥梁专业 ，同年也参与一建市政专业考试
，从业成果实务挂了（按道理来说，这一年我刚大学本科结业三年，还不能参与一建的考试，但由于咱们这政务中心的小姑娘事务不太了解，在我的死缠烂打下 
，浑浑噩噩的给审阅过了 ，我其时也是报着去感触下考场的心态去考试的，没报太大的期望 ，也清楚就算考过了也欠好注册）。

2012年从头报考了一建市政，成果命运不错经过了（实务考了97分，之后和搭档戏称说是有个多选题赌对了，要不然就死到终点线上了  。感谢全能的天主 
，阿门）。卖了5万/年（传闻再转的话能够到达6万/年，嘿嘿 ，要发财了 ，小人得势了 
，见谅） 。2013年 ，也便是结业5年的时刻 ，由于工地上没太多事 ，骑驴的时分脑袋被驴踢了下，导致严峻脑震荡 、神志不清 ，做了个脑殘的决议 ，去考了个一建公路增项，成果不幸的是还经过了
。这样以来，我浪费了一年的时刻，还为往后的转注作业带来不少费事 ，最可气的是还没有捞到优点 。

2014年，我也做了个很不正确的决议 ，报考了咨询工程师 ，这个业界性价比最低的证（现在成果未出，全科经过时机不大） 。五科
，估量价格也只要1.2万左右 。假如其时仔细点话报考环评会好许多 
，成果只要再等一年时刻，又浪费了一年。2014年下半年，预备报考测绘师 ，现在还没有报名 ，只是在做预备 。

方案2015年报考环评工程师，2016年报考设备工程师 。

以上便是我的考试阅历和以往后的规划
 ，不知道和我相同的土木界“吊死”们有没有从我上面的阅历中发现什么有用的价值或信息或经验。

扼要阐明下：我国现在的注册规定是，一个人的证只能注册（挂）在一个单位 。当然这儿面有个缝隙 ，便是社保问题
，由于没有完成各省和各部委之间的信息同网同享，现在不同部委审阅的证是能够分隔注册的
 ，这就给咱们这些挂证族有隙可乘。

首要最多的是建设部 ，如建造师
，建筑师，结构师，岩土工程师
，造价师，监理工程师等 ，现在我国大部分业界的证都是建设部的。这就要咱们从中择优挑选 ，单从挂靠来讲
，性价比较高，也最好考的当然是咱们最了解的建造师，而建造师中最值钱也最难考的要数市政专业。有的搭档考一建造师又去考监理工程师和造价工程师，成果挂靠费没上去，还延长了注册时刻，真是因小失大
。就我个人来说 ，我先考了建设部的建造师，之后其它部委能够考的到手后 ，再考虑考价值更大的设备工程师（由于设备师能卖的时分建造师基本就废了，当然有了设备师的价格也不必再考虑建造师的了）。

国家发改委的有个咨询师和投标师，这两个都不怎样值钱，有空能够考一个，没空就算了。

测绘局的测绘师仍是很有远景的，现在虽没有实施注册，但这是尽早的事，且前期考试较易，是个不错的挑选。

环保局的环评工程师也能够
，价格适宜 ，难度也恰当，能够挑选。

假如还有时刻，还能够考虑下公安部的消防师，但这个门槛较高 ，对报考条件要求比较高 。

经过以上赘述 
，期望对各位同行、学弟
 、考友们能有所协助 。说的不对的当地 ，也欢迎各位批评指正，以到达共同进步之意图。一起也期望能和各位考友以考会友 ，交流经验 ，少走弯路。